Delegación navarra a la boda de Alfonso XII

Enero 1878. Delegación boda Alfonso XII. Jean Laurent

"Sin fecha ni autor. Grupo de músicos roncaleses", así se presenta esta foto en La Pamplona desaparecida...  

Jean Laurent

Es increíble cómo, gracias a las aportaciones de dos personas, la foto acaba con fecha y autor, y el grupo, comandado por gaiteros estelleses, desfilando en la boda de Alfonso XII.

Como la foto está recortada, tenemos que averiguar dónde está el original: en la Fototeca del Instituto del Patrimonio Cultural de España. Allí, además de la foto, nos dan estos datos: 

NAVARRE.- 1950.- Groupe de paysans de Navarre et Bizcaye [NAVARRA- Grupo de habitantes de Navarra y Vizcaya].

Laurent, J. (1816-1886) Fecha: Enero de 1878.

Signatura: VN-00988

Basta escribir la signatura en el buscador para encontrarla. Y aquí la tenemos completa, con fecha y autor:

Si, en vez de escribir la signatura, ponemos en el buscador la fecha (enero 1878) nos aparecen 58 registros -todos de Jean Laurent- de muchas provincias españolas con sus trajes folclóricos y con instrumentos musicales.

Me hace gracia que, de vez en cuando, aparece en alguna foto un intruso, alguien cuyo traje y aspecto no tiene nada que ver con el grupo retratado. Yo creo que en esta foto el 2º por la dcha. es el propio retratista, Jean Laurent, de 61 años en enero de 1878.

Un artículo del Noticias, aporta una dato fundamental: 

"La prueba de esta formación musical la encontramos en que Demetrio, con tan solo 13 años, viaja en 1878 a Madrid con toda una delegación navarra, para actuar musicalmente en la boda del rey Alfonso XII. Y allí que fueron, padre e hijo, e incluso desfilaron en la Corte ante el monarca y su consorte. Con ellos fueron también algunos chunchuneros de la montaña, y tampoco faltó una representación de la variada indumentaria tradicional que se vestía en Navarra. Precisamente se conserva una fotografía, que se publicó en La Avalancha, en la que aparece al menos una parte de aquella delegación, en donde puede verse a Demetrio, en primera fila con el tambor, mientras que su padre, Julián, pudiera ser el que está más a la izquierda".

Los tres tambores: Julián Romano, Nemesio Vidaurre y Demetrio Romano

Está claro quién es Demetrio, el más jovencico de los 16, y con su tambor.

Julián Romano (Estella, 1831-1899), el padre, tenía 46 años y medio en 1878. Por edad, podrían ser el 1º o el 5º por la izquierda. Yo me inclino por éste, el que lleva chistu y tamboril y las manos juntas. Sería extraño que uno de los grandes gaiteros y músicos navarros de su tiempo, posara en una foto para la posteridad sin ningún instrumento.

En cuanto a Nemesio Vidaurre, cuñado y protegido de Julián, no tengo datos de que fuera a la boda. Pero, si fue -y yo apuesto por que sí-, tengo claro que es el tercer tambor, al lado del maestro.

La boda de Alfonso XII

A las 12 del mediodía del 23 de enero de 1878, en la Real Basílica de Nuestra Señora de Atocha de Madrid, tuvo lugar una de las grandes bodas de la historia de la casa real española, inmortalizada en la copla Romance de María de las Mercedes, de 1948, y el largometraje ¿Dónde vas Alfonso XII?, de 1959.

Una concesión a la nostalgia:

Taxi-Renfe, ayer y hoy

Estación del Norte de Pamplona. 1869. Jean Laurent. Fondo Ruiz Vernacci. (BNE)

Aunque tras los dos años de pandemia pudiera parecer, los viajeros recién llegados a la Estación de Pamplona no están guardando la distancia social. Simplemente no se conocen y esperan la llegada de algún carruaje que los suba al centro de la ciudad.

La inmensa calidad de la imagen no sólo permite leer los letreros, sino también detectar el deterioro de la fachada tan solo 9 años después de su inauguración.

Son los primeros años de la Estación del Norte de Pamplona, inaugurada en 1860. 

Viene esto a cuento de un tuit que vi ayer y que decía esto:

"Cuenta la leyenda que una vez llegó un tren a Pamplona y había taxis esperando a los viajeros."

Efectivamente, "cuenta la Leyenda", porque la Historia -al menos una de las primeras fotos de la Estación del Norte- da la razón a @elvecinodeUxue. Y es que el tema viene de lejos.

Estación del Norte de Pamplona. 1869. Jean Laurent. Fondo Ruiz Vernacci. (BNE)

Por supuesto que la Historia ha dado muchas vueltas y hasta alguna vez las situaciones se han invertido: varios carruajes y ningún viajero:

Coches de caballos 1920 ca Fototeca AMP001311 

Hubo, incluso, un omnibús - tranvía, puesto en circulación por la Sociedad "La Villavesa" para el servicio de viajeros entre la plaza del Castillo y la Estación de ferrocarril del Norte.

Galle 1930

La imagen está tomada en la calle Olite, ante el bloque de viviendas de "casas baratas" promovido por el industrial Andrés Gorricho Romero.

Taxi-Renfe, hoy

Desde 1941 nuestra Estación ya no se llama "del Norte" (por la Compañía del Norte) sino "de Renfe" (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles).

Como se ve en la primera foto, el desajuste entre oferta y demanda viene de lejos. "Hay momentos en que ni con los 315 taxis en la calle podríamos absorber la demanda", señala Kiko Asín, presidente de Teletaxi San Fermín. Pero si con tiempo Renfe avisara a Teletaxi de cuántos viajeros se bajan en Pamplona, el ajuste podría ser óptimo.

Y en Octubre de 2022 así se intenta solucionar el problema:​

1. Plan de Choque. La Mancomunidad lo anunció el 26 de septiembre, con seis medidas para paliar las carencias detectadas en el servicio. Entre ellas, las esperas de clientes en la estación de Renfe.

2. Turnos. Anunció que establecerá turnos obligatorios con un mínimo de 30 taxis en la tarde noche de viernes y domingos.

Taxis en la estación de tren de Pamplona. Teletaxi y
Mancomunidad reclaman que se actúe para organizar me-
jor el espacio en la plaza de Renfe.  EDUARDO BUXENS

3. Asamblea de taxistas. La Junta de Teletaxi convoca a sus asociados y les propone organizar sus propias guardias. Para ello precisan modificar estatutos con dos tercios de votos. No sale adelante.

4. Guardias voluntarias. Un centenar de taxistas crea un grupo de WhatsApp y decide organizar guardias voluntarias. Comienzan el viernes 21 de octubre, en función del número de licencia, pero sin obligatoriedad. Incluyen también dos turnos el domingo.

5. Respuesta masiva. Ese primer día acuden muchos taxis y aflora otro problema: la falta de espacio en la plaza de la estación de tren. Mancomunidad coincide en la necesidad de actuar y organizar el espacio en la estación.

6. Mancomunidad sigue con su plan. A pesar del documento que presentan los taxistas con las guardias voluntarias, la entidad sigue adelante con el plan y aplicará las guardias obligatorias. “No podemos depender de que vayan o no”, afirma David Campión.